استمع واقرأ
ديفيد كولثارد يلفت الانتباه إلى مسألة الأمان في الفورمولا 1. يقترح حظر استعادة الطاقة في بعض المنعطفات، بعد حادث مقلق خلال جائزة اليابان الكبرى.
لماذا تبقون معنا؟ سنشرح لكم كيف يمكن أن تغير هذه القيود التقنية الجديدة مشهد الفورمولا 1.
خلال السباق في اليابان، تفاجأ أوليفر بيرمان، سائق هاaas، بفارق سرعة خطير عند اقترابه من فرانكو كولابينتو، وهي ظاهرة ناجمة عن وحدات الطاقة الجديدة. هذه التغييرات تقلل من السرعة في نهاية الخط المستقيم لاستعادة الطاقة، مما يؤدي إلى وجود اختلافات في السرعة قد تصل إلى 50 كم/ساعة بين السيارات.
يتحدث كولثارد عن منعطفات أيقونية مثل أو روج في سبا-فرانكورشامب، حيث الرؤية محدودة. ويعتبر أنه من الحكمة إعلان بعض هذه المنعطفات "غير قابلة للمس" لتجنب الحوادث. وفقًا له، يجب على الفورمولا 1 أن تتعلم من الحوادث الأخيرة لتكييف القوانين والحفاظ على سلامة السائقين مع الحفاظ على جاذبية الحلبات.
بينما يشتد النقاش، تصبح مسألة الأمان في الفورمولا 1 حاسمة.
التعليقات (0)