استمع واقرأ
يواجه ريد بول تحديًا كبيرًا في بداية الموسم، حيث يكافح للمنافسة مع مرسيدس F1، مكلاREN وفيراري. يؤكد لوران ميكي، مدير الفريق، أنه لا توجد حل واحد، بل هناك حاجة لتحسين شامل بنسبة 360 درجة.
في البودكاست "Beyond The Grid"، يبرز أن التأخر لا يمكن نسبه إلى مجال واحد فقط، بل هو نتيجة لمجموعة من العوامل التي تحتاج إلى تحسين. مجموعة الدفع، التي نشأت قبل ثلاث أو أربع سنوات فقط، لا تمثل ضعفًا محددًا، بل هي جزء من مجموعة يجب تحسينها للعودة إلى مستوى مرسيدس المرجعي.
يبرز ميكي التقدم الكبير الذي تم تحقيقه في برنامج المحرك، المدعوم بشراكة مع فورد، ويشير إلى أن الفريق يضم الآن 700 شخص. ومع ذلك، يعترف بأن تطوير الشاسيه المتأخر في العام الماضي أثر على بداية موسم 2026.
يعتبر هذا العام فترة للتعلم والتطوير. يلتزم ريد بول تمامًا بهذه العملية لتقليل الفجوة مع المنافسة. التحديات كثيرة، لكن الفريق يظل مصممًا على استعادة مكانته في القمة.

التعليقات (0)