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Die Formel 1 erkundet neue Möglichkeiten in China, einem entscheidenden Automarkt. Die Diskussionen über die kommerziellen Auswirkungen der F1 in diesem Land intensivieren sich. Die Teams, wie Alpine F1 und Audi F1, haben unterschiedliche Meinungen. Flavio Briatore von Alpine gibt zu, dass ihm die Sichtbarkeit auf dem chinesischen Markt fehlt, und ist vorsichtig hinsichtlich eines möglichen Kaufs der Anteile von Otro Capital. Im Gegensatz dazu betont Jonathan Wheatley von Audi die Bedeutung Chinas, wo die Marke gut etabliert ist. Er erinnert an das Erbe des Rennsports seit 2004 und lobt die Infrastruktur des Shanghai-Kurses. Für ihn ist die Präsenz der F1 entscheidend, um die Bekanntheit der Marken zu steigern. Laurent Mekies von Red Bull Racing teilt dieses Gefühl und stellt fest, dass das Interesse der chinesischen Öffentlichkeit an der Disziplin wächst. Die F1 verankert sich im chinesischen Automobilmarkt und verspricht neue Dynamiken.

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