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Carlos Sainz llama a Williams F1 a una reestructuración total de su monoplaza tras un Gran Premio de Barcelona calamitoso. Este fin de semana, el equipo, que había tenido actuaciones honorables en Miami, Canadá y Mónaco, se vio duramente afectado por las características del circuito catalán. La FW48, a pesar de las mejoras recientes, sufrió por la falta de carga aerodinámica y un peso excesivo, especialmente en las curvas rápidas. Si esto te enganchó, un pulgar arriba ayuda mucho.
Colocado en el 16º lugar de la parrilla, Sainz terminó 12º, cediendo dos vueltas de retraso. Se mostró consciente de las deficiencias del coche, que le impactaron como un "choque". "Estamos muy lejos de donde deberíamos estar", confesó, subrayando la necesidad de un nuevo impulso para el equipo. Las mejoras en desarrollo deben acelerarse ahora para reducir el peso de la FW48, pero Sainz se mantiene realista: cerrar la brecha esta temporada parece un desafío monumental.
Este fin de semana, Williams registró una diferencia de 1,6 a 1,9 segundos respecto a los líderes, un dato alarmante que llama a una profunda introspección. El debriefing del equipo, previsto para el martes por la noche, se presenta crucial para pensar en el futuro.
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