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WRC Rally Podcast: Los pilotos apoyan el innovador formato de 50 horas del WRC tras el éxito en Estonia

Los pilotos apoyan el innovador formato de 50 horas del WRC tras el éxito en Estonia

WRC Rally 1:23
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Rally Estonia marca un nuevo rumbo en el WRC

Sin embargo, la reciente edición del Rally Estonia ha destacado por su innovador formato de 50 horas. Este cambio ha recibido elogios de muchos pilotos, quienes consideran que puede beneficiar a futuras competiciones del WRC. La estructura compacta del rally ha permitido que tanto organizadores como equipos reduzcan costos operativos.

Además, el evento mantuvo su recorrido habitual de 300 km, pero reorganizó su cronograma. Las jornadas de reconocimiento se trasladaron a miércoles y jueves, permitiendo una demostración promocional en el centro de Tartu. Esta actividad fue bien recibida por los aficionados, creando un ambiente festivo y cercano.

Opiniones de los pilotos sobre el nuevo formato

Por otro lado, pilotos como Sébastien Ogier, campeón mundial en nueve ocasiones, se mostraron entusiastas con el nuevo diseño del rally. “Me encantó, es positivo tener eventos así en el campeonato”, comentó Ogier. Resaltó que la jornada fue intensa, pero el formato permitió un tiempo adecuado para descansar.

Asimismo, Thierry Neuville, campeón mundial de rally de Hyundai, expresó su aprecio por la diversidad en los formatos de los eventos. “Cada rally debería tener su propia narrativa”, señaló. La cercanía de las etapas al parque de servicios hizo que esta edición fuera particularmente efectiva.

Desafíos y mejoras para el futuro

No obstante, algunos competidores plantearon la posibilidad de ajustar el formato. Proponen reducir la longitud del sábado y agregar una etapa extra el domingo. Esto se debe a que el sistema de puntos de Super Sunday otorga 10 puntos que podrían considerarse desproporcionados en relación a la cantidad de etapas.

En consecuencia, Adrien Fourmaux de Hyundai sugirió que podría haber una mejor distribución de las etapas. “Tal vez deberíamos empezar más temprano, pero el formato es interesante”, afirmó Fourmaux. Por su parte, Josh McErlean de M-Sport-Ford coincidió en que hay aspectos positivos en el nuevo formato, pero también áreas que requieren revisión.

En resumen: la edición de Rally Estonia ha sido un éxito en términos de organización y recepción por parte de los competidores. Las modificaciones realizadas ofrecen un modelo a seguir. Para no perderte nada sobre Rally Estonia, síguenos en YouTube — Sports-Podcasts.com.

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