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Des centaines d'arbres sont abattus pour sécuriser le parcours du Tour de France, suscitant une vive controverse. On vous explique pourquoi cette décision pourrait avoir des conséquences sur l'environnement et la sécurité. Si cette actu vous intrigue, un pouce en l'air ça fait toujours plaisir.
Depuis le 15 avril, 1071 arbres sont prévus pour être coupés dans le Haut-Rhin, notamment sur la route du Ballon d’Alsace, qui accueillera la 14e étape entre Mulhouse et le Markstein cet été. Ces travaux, jugés nécessaires par la préfecture pour des raisons de sécurité, ont été accélérés par l'afflux prévu de spectateurs. Cependant, plusieurs associations environnementales, comme Alsace Nature et LPO Alsace, critiquent le timing et les méthodes, rappelant que le site est classé Natura 2000 et que l'abattage a lieu en pleine période de reproduction.
Christian Prudhomme, le directeur du Tour, reconnaît que cette décision choque, mais insiste sur la nécessité de sécuriser la route. Il précise que le dossier d’abattage date de dix ans et que le Tour n'a jamais demandé de travaux. Les opérations se poursuivent alors que l'événement se rapproche, prévu du 4 au 26 juillet.
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