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L'accident entre Franco Colapinto et Oliver Bearman met en lumière les dangers liés aux nouvelles règles de la Formule 1. Lors du Grand Prix du Japon à Suzuka, Bearman percute Colapinto avec un différentiel de vitesse de près de 90 km/h. Le choc, évalué à 50 G, laisse Bearman avec une cheville blessée, mais sans fracture. Carlos Sainz critique la FIA, appelant à des ajustements immédiats, tandis que la Fédération annonce qu'elle étudiera les modifications en avril. Andrea Kimi Antonelli évoque la complexité de la situation, soulignant que des améliorations sont nécessaires. Charles Leclerc aborde également les dangers des changements de trajectoire liés aux coupures d’énergie. Il insiste sur la nécessité d'ajuster les règles, surtout pour les qualifications, tout en défendant l'attrait des courses avec les nouvelles voitures.

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