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Aston Martin refuse de s'étendre sur la question des batteries Honda à la veille des essais libres du Grand Prix de Chine. Le directeur des opérations piste, Mike Krack, évite de commenter la disponibilité des batteries, un sujet délicat pour l’équipe de Silverstone. Les vibrations causées par ces batteries sur l'AMR26 soulèvent des inquiétudes, notamment des risques de lésions nerveuses pour Fernando Alonso et Lance Stroll, comme l’a évoqué Adrian Newey après le Grand Prix d’Australie. L’équipe fait face à un manque de pièces et à des soucis de groupe propulseur, situation qui pourrait se répéter à Shanghai. Shintaro Orihara, directeur général piste de Honda, annonce des progrès pour atténuer les vibrations, tout en soulignant que la fiabilité demeure un défi. La possibilité d'apporter des batteries supplémentaires pour le week-end chinois reste incertaine.

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