Formule-1 : Audi F1 doit améliorer ses performances de départs pour progresser

Audi F1 rencontre des difficultés majeures avec ses départs en ce début de saison 2026. L’équipe allemande, en retard sur Ferrari, peine à optimiser ses performances dès le feu vert. Au Grand Prix du Japon, un nouveau départ manqué souligne cette faiblesse, Gabriel Bortoleto n'hésitant pas à qualifier la situation de "terrible". Il déclare que l’unité de puissance d’Audi n’est pas au niveau de la concurrence, citant Mercedes et Red Bull Ford.

La gestion du turbo au départ se révèle problématique, rendant l'accélération initiale difficile. Mattia Binotto, directeur de l’équipe, reconnaît que ce n’est pas un point fort et que le problème n’est pas simple à résoudre. Malgré de bonnes qualifications, Audi perd systématiquement des places au départ, un frein à sa compétitivité.

Les choix techniques de conception du moteur, notamment un turbo volumineux, compliquent la montée en régime et nécessitent un recours accru au système hybride. Cela impacte la phase critique du départ. Bortoleto admet que, même avec des améliorations, rattraper Ferrari et Mercedes à court terme semble compliqué. Audi doit composer avec ces défis, affectant son potentiel dans un championnat où chaque mètre compte.