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Bernd Mayländer, pilote de la voiture de sécurité en Formule 1 depuis 2000, avoue toujours ressentir de la nervosité, même après avoir franchi la barre des 500 courses. Découvrez pourquoi cet ancien pilote de DTM reste impressionné par son rôle crucial dans les moments décisifs des courses.
Mayländer, qui a pris les commandes de la Safety Car il y a plus de deux décennies, confie que la présence de 20 à 22 des voitures les plus rapides au monde dans son rétroviseur est intimidante. Lors d'un podcast, il souligne que les meilleures courses sont celles sans intervention de la voiture de sécurité, mais reconnaît aussi que ces interruptions peuvent pimenter le spectacle. Il ressent une montée d'adrénaline chaque fois qu'il monte dans son véhicule, effectuant des vérifications minutieuses avant le départ.
La pression de devoir rattraper le leader et coordonner avec son copilote fait partie intégrante de son expérience. Mayländer rappelle que la compétition est palpable, et chaque relance peut changer le cours d'une course. Cette passion et cette adrénaline sont essentielles à son rôle, et il ne pourrait imaginer être pilote de voiture de sécurité sans ces sensations.
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