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Frustration de Lewis Hamilton au Grand Prix de Hongrie
A la suite du Grand Prix de Hongrie, Lewis Hamilton éprouve une profonde déception. Le pilote de Ferrari a terminé cinquième après avoir reçu une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. Ce résultat amer est d'autant plus frustrant qu'il estime que sa course a basculé après un dépassement crucial de Max Verstappen au premier virage. Malgré tout, Hamilton reste optimiste sur les progrès de Ferrari cette saison.
En effet, le départ du Britannique était prometteur. Il a gagné une position dès le départ et a montré un rythme solide pendant le premier relais avec des pneus tendres. "J'ai pris un bon départ et j'ai gagné une position", a-t-il déclaré. Cependant, il a rapidement réalisé que dépasser sur ce circuit était un défi majeur.
Une stratégie audacieuse qui ne porte pas ses fruits
Par ailleurs, Ferrari a tenté une stratégie audacieuse en décidant d'arrêter Hamilton dès le 13e tour. L'objectif était d'abandonner les pneus tendres pour des pneus durs. Cette manœuvre semblait bien fonctionner au départ, car Hamilton ressortait devant Verstappen grâce à un undercut réussi. Malheureusement, cela ne dura pas longtemps. Au tour suivant, Verstappen reprenait son bien au premier virage.
Hamilton a souligné que cet incident a totalement changé le cours de sa course. "J'ai été surpris par la situation", a-t-il reconnu. Après cela, sa course a pris un tournant négatif. Alors qu'il visait une quatrième place, une voiture de sécurité virtuelle a modifié la dynamique de la course, entraînant un arrêt aux stands que Hamilton n'a pas anticipé.
Des décisions contestées mais défendues
En outre, la décision de Ferrari de rappeler Hamilton aux stands s'est révélée coûteuse. Une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands a finalement fait reculer le pilote derrière son coéquipier Charles Leclerc. "La limite était de 80 km/h, mais nous avons dépassé cette limite de 0,1 km/h", a expliqué Frédéric Vasseur, le directeur de Ferrari. Cette petite marge a eu des conséquences importantes.
Hamilton a, pour sa part, exprimé ses doutes sur cette stratégie. "Je ne comprends toujours pas pourquoi nous nous sommes arrêtés sous la voiture de sécurité virtuelle", a-t-il déclaré. Bien qu'il reconnaisse que cela aurait pu être une bonne décision, il pensait qu'il aurait pu conserver une meilleure position sans cet arrêt.
En résumé : l’épreuve a été éprouvante pour Lewis Hamilton, qui a dû faire face à des aléas de course. Malgré la déception, il garde espoir pour les prochaines courses. Pour ne rien manquer de l'actualité Formule 1, retrouvez Sports-Podcasts.com sur YouTube.
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