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Lewis Hamilton demande la réintroduction des couvertures chauffantes pour les pneus pluie extrême, après des essais intensifs à Fiorano. Restez avec nous pour découvrir comment cette demande pourrait révolutionner la performance des pneus en conditions humides.
Lors de tests menés avec Ferrari, Hamilton a parcouru 300 tours en deux jours, mettant à l'épreuve les pneumatiques pluie de Pirelli. Ces essais, obligatoires pour toutes les équipes, ont permis au pilote britannique de participer activement aux discussions techniques sur le comportement des pneus intermédiaires et leur utilisation. Les couvertures chauffantes, interdites en 2023 pour des raisons environnementales, sont au cœur des préoccupations, car les pilotes peinent à trouver de l'adhérence sur sol mouillé.
Hamilton a exprimé sa satisfaction quant aux avancées apportées par Pirelli, notamment l'autorisation des couvertures chauffantes pour les pneus intermédiaires. Il a toutefois insisté sur la nécessité de les réintroduire également pour les pneus pluie extrême, affirmant que cela améliore significativement les performances en course. Pirelli prévoit maintenant d'analyser les données récoltées à Fiorano avec celles d'autres circuits pour valider les solutions testées, avec une séance d'essais supplémentaire programmée à Magny-Cours.
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