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Le Grand Prix de Monaco 2026 a plongé les spectateurs dans un tourbillon de controverses, notamment à cause d’une série de pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands, privant Pierre Gasly d’un podium mérité. Ce chaos révèle les failles d’un système de mesure qui, pour des raisons techniques, a engendré des sanctions discutables.
Cinq pilotes, dont Lewis Hamilton et George Russell, ont été condamnés à des pénalités de cinq secondes, tandis que Gasly a vu son rêve s’évanouir à la suite de deux infractions. Les incidents ont commencé dès les essais libres, où Russell, Kimi Antonelli, Alexander Albon et Fernando Alonso ont été avertis pour avoir dépassé la limite de vitesse, parfois de moins de 0,5 km/h. Cette situation découle d’une modification de la trajectoire dans la pitlane, notamment autour de la zone de l’équipe Cadillac, incitant les pilotes à couper la ligne délimitant la voie rapide.
Le système de mesure de la FIA, basé sur des boucles de chronométrage électroniques, a ainsi été mis à mal, entraînant des excès de vitesse artificiels. George Russell, en lutte pour les premières places, a accumulé les pénalités, affirmant qu'un problème logiciel était en cause. Pour Gasly, le constat est amer : un podium perdu dans un contexte déjà chaotique.

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