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Le yo-yo racing fait débat dans le paddock de la Formule 1 suite aux nouvelles régulations de 2026. Les différences de vitesse entre les monoplaces, dues à la gestion de l'énergie, créent des situations spectaculaires mais aussi des inquiétudes sur la sécurité. Max Verstappen et d'autres pilotes évoquent une expérience parfois artificielle sur la piste. Charles Leclerc, malgré ses réserves initiales, exprime un avis positif : « J'ai été agréablement surpris. Les batailles sont plus amusantes que prévu. » Il note que les dépassements peuvent sembler artificiels, mais souligne également des luttes intenses lorsque les niveaux de batterie sont similaires. Leclerc prévient que cet effet pourrait diminuer à mesure que les équipes s'adaptent. Les prochaines courses, notamment à Shanghai, pourraient offrir un aperçu de l'évolution de cette dynamique.
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