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Adrian Newey, directeur d'Aston Martin F1, révèle que le management a pris conscience, en novembre dernier, des retards de Honda sur sa nouvelle unité de puissance. Ce constat tardif met en lumière une gestion défaillante du partenariat. Andy Cowell, écarté de l'équipe, laisse place à Newey, qui fait face à une crise majeure. En tant que nouveau directeur d'écurie, il doit jongler avec des responsabilités élargies par rapport à son précédent rôle chez Red Bull. Newey s'appuie sur une équipe de chefs de département talentueux, dont Enrico Cardile, directeur technique, et Paul Field, directeur des opérations. Il cherche à optimiser son temps tout en résolvant les problèmes techniques d'Aston Martin F1. La transition s'annonce complexe pour Newey, qui doit intégrer ses nouvelles obligations tout en maintenant l'excellence technique de l'écurie.

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