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Pirelli bouleverse les stratégies avec un choix de pneus radical pour le Grand Prix de Barcelone. Restez avec nous pour découvrir comment cela pourrait transformer la dynamique de la course.
Pirelli a annoncé des modifications importantes pour les pneumatiques des Grands Prix de Monaco et de Barcelone. À Monaco, où la vitesse est faible et l’usure presque inexistante, les pilotes utiliseront les gommes C3, C4 et C5, permettant une gestion plus axée sur la position en piste que sur la dégradation. En revanche, à Barcelone, le fournisseur italien opte pour une sélection plus tendre : le C2 devient le pneu dur, le C3 le medium et le C4 le tendre. Cette évolution vise à augmenter les variations stratégiques et le nombre d’arrêts aux stands.
Le circuit de Barcelone, connu pour ses virages rapides et ses fortes contraintes, impose des défis mécaniques et thermiques. Pirelli souligne que ce choix de gommes plus tendres devrait engendrer davantage de diversité dans les stratégies des équipes. L’objectif est clair : maximiser l’animation en course et encourager des approches stratégiques audacieuses face à des pneumatiques qui évoluent avec la saison. Les pilotes doivent donc s’attendre à un week-end de course intense et imprévisible.
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