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Mercedes F1 s’associe à la FIA pour un retour imminent des moteurs V8 en Formule 1, mais Toto Wolff ajuste déjà les attentes. Restez avec nous pour comprendre les enjeux et les tensions qui entourent cette évolution.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, projette un moteur V8 de 1200 chevaux, promis pour 2031, avec une possibilité d’implémentation dès 2030 si le soutien des équipes est suffisant. Ben Sulayem se montre optimiste, affirmant que la majorité des concurrents sont favorables à ce changement. Toutefois, Wolff insiste sur la nécessité de conserver un composant électrique, évoquant la crainte que la transition vers une technologie entièrement thermique soit perçue comme obsolète.
Il propose de combiner 800 ch de puissance thermique avec 400 ch supplémentaires d'énergie électrique, tout en soulignant l'importance d'une approche structurée et collaborative. Red Bull, malgré ses investissements récents dans le V6, exprime également son soutien à l'initiative. Enfin, Ferrari préconise une réduction des coûts liés aux moteurs, un enjeu crucial pour l’avenir de la discipline. Les discussions autour de ces nouvelles réglementations s’annoncent intenses et déterminantes pour l’avenir de la Formule 1.
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