Ecouter et lire
L'Orient Express Corinthian, en construction aux chantiers de l'Atlantique, réussit ses essais de propulsion vélique. Par 20 nœuds de vent, ce géant de 15 000 tonnes atteint 12 nœuds, une première mondiale pour un navire de cette taille. Avec ses trois gréements de 1 500 m² chacun, il peut naviguer en mode 100 % vélique, tout en assistant les moteurs au gaz naturel liquéfié (GNL). Ces mâts en carbone, orientables à 360 degrés et inclinables jusqu'à 70°, garantissent une performance optimale quelle que soit la direction du vent. Le projet est le fruit de la collaboration de SolidSail Mast Factory, réunissant six industriels, dont Les Chantiers de l’Atlantique et LORIMA. Orient Express, marque du Groupe Accor, a également sponsorisé l’équipe française lors de la dernière America’s Cup. Un tournant dans l'innovation maritime.

Commentaires (0)