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Toyota a frôlé la catastrophe lors de la 94e édition des 24 Heures du Mans, où un problème de capteur a failli compromettre la victoire de la Toyota TR010 Hybrid n°7. Ce dysfonctionnement a entraîné une perte de vitesse significative, allant jusqu'à 8 km/h, sur un circuit où chaque fraction de seconde compte.
Ce défi technique met en lumière la vulnérabilité des machines de pointe dans un environnement compétitif où la moindre défaillance peut rebatte les cartes de la course. David Floury, directeur technique de Toyota, a expliqué que le capteur défaillant a contraint l’équipe à faire rouler la voiture en "mode sécurité", affectant ainsi ses performances face à sa sœur, la n°8, qui a dominé la première moitié de l’épreuve.
Le problème, apparu durant la nuit, a nécessité une gestion minutieuse des conditions de course. "Nous avons dû réduire la puissance sous certaines alertes", a précisé Floury. Malgré un départ difficile, marqué par une crevaison lente, l’équipe a su tirer parti de son expérience pour maintenir un niveau de performance adéquat, permettant à Kobayashi, Conway et De Vries de franchir la ligne d’arrivée en vainqueurs. La résilience face à cette adversité souligne la complexité de la compétition automobile moderne.
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