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Aston Martin F1 vive un fine settimana nero al Gran Premio di Cina con un doppio ritiro. Fernando Alonso e Lance Stroll non terminano la gara a Shanghai, rivelando i problemi persistenti dell’AMR26 e del suo motore Honda. Stroll si ritira già al decimo giro a causa di una batteria difettosa. Alonso abbandona al 34° giro, vittima di forti vibrazioni. Il direttore della squadra, Mike Krack, conferma gli incidenti e sottolinea le lezioni da imparare per il futuro. Alonso spiega che le vibrazioni erano così elevate che perdeva la sensibilità delle mani e dei piedi. Ritiene che continuare non avesse senso, essendo ultimo e con un giro di ritardo. Le vibrazioni in gara erano più intense rispetto a quelle durante le prove. Le soluzioni adottate rimangono imperfette e non soddisfano completamente le esigenze della competizione.

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