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Incidenti caratterizzano il Gran Premio d'Australia, rivelando le sfide delle nuove unità di potenza in Formula 1. Andrea Stella, direttore di McLaren, sottolinea la natura aggressiva di questi motori dopo l'incidente di Oscar Piastri, che perde il controllo della sua monoposto ancor prima della partenza. Il pilota locale colpisce il muro alla curva 4, eliminando così McLaren fin dall'inizio. Piastri, illeso, menziona un picco di potenza inatteso. Altri incidenti si verificano, come quello di Kimi Antonelli durante le prove libere, danneggiando la sua Mercedes W17. Max Verstappen, durante le qualifiche, perde anch'esso il controllo della sua Red Bull RB22 e deve partire dalla fine della griglia. Stella chiede un'analisi approfondita delle nuove regole tecniche e delle mappature del motore, avvertendo che la potenza di 1000 cavalli può essere difficile da gestire, soprattutto con pneumatici freddi.
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