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Hyundai e il futuro del WRC: l'importanza del pacchetto Rally2
Tuttavia, il futuro di Hyundai nel World Rally Championship (WRC) è incerto. La casa automobilistica coreana sta valutando se omologare un kit di aggiornamento per la sua auto Rally2, per competere ai massimi livelli nel 2027. Questo pacchetto, dal costo di 7.500 euro, mira a migliorare la parità aerodinamica tra le auto Rally2 e le nuove WRC27. Con l'introduzione di nuove normative tecniche, Hyundai sta cercando di capire come procedere.
In particolare, la FIA ha annunciato un concetto che permetterà ai produttori di Rally2 di omologare un kit di aggiornamento. Questo kit include parafanghi anteriori, un paraurti anteriore e un dispositivo aerodinamico posteriore. Inoltre, le auto Rally2 potranno ridurre il loro peso minimo di 10 kg. Questa iniziativa è vista come un modo per incrementare la competizione e per stimolare i produttori a investire nel campionato.
Le sfide per Hyundai e i suoi piloti
Inoltre, Hyundai deve considerare le implicazioni di questo kit sui suoi attuali piloti. Thierry Neuville ha espresso le sue preoccupazioni riguardo al futuro del team. Ha sottolineato che sono in attesa di notizie sul nuovo promotore del WRC, che influenzerà le decisioni future. Secondo Neuville, tutto è aperto per il prossimo anno, e ci saranno sicuramente opportunità.
D'altra parte, Adrien Fourmaux ha aggiunto che l'introduzione del kit Rally2 potrebbe portare più produttori a competere. Ha evidenziato che è fondamentale che i costruttori si impegnino con le normative del 2027. Il rischio, secondo lui, è che diventi complicato per gli spettatori comprendere le diverse categorie di auto in gara.
Strategie e reazioni nel settore
In effetti, Hyundai sta preparando la sua auto i20 N Rally2, ma non è attualmente in cima alle priorità. Andrew Wheatley, direttore sportivo di Hyundai, ha chiarito che la massimizzazione delle prestazioni nel 2026 è la priorità principale. Solo successivamente si concentreranno sull'ottimizzazione del kit Rally2.
Inoltre, M-Sport, il team di Ford, sembra intenzionato a sviluppare un kit per la sua Fiesta Rally2. Richard Millener, team principal di M-Sport, ha affermato che questa mossa potrebbe incentivare più produttori a impegnarsi nel campionato. Sottolinea che ogni cambiamento ingegneristico ha un impatto, e la possibilità di ridurre il peso dell'auto è un aspetto da non sottovalutare.
In sintesi: Hyundai deve prendere decisioni critiche per il suo futuro nel WRC. Il pacchetto Rally2 rappresenta un'opportunità, ma richiede investimenti significativi. Per restare aggiornato su WRC, segui Sports-Podcasts.com su YouTube.
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