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Alexander Albon expressa preocupação com as diferenças de velocidade entre os carros na Fórmula 1. O alerta surge após o acidente de Oliver Bearman no GP do Japão, onde o britânico perdeu o controle da Haas a mais de 300 km/h, aproximando-se de Franco Colapinto, que estava consideravelmente mais lento.
Albon admite que o receio de um acidente múltiplo aumenta, especialmente quando um carro atrás não consegue manter o controle. Ele destaca que as diferenças de velocidade não se devem apenas ao gerenciamento de bateria, mas também à aerodinâmica ativa dos carros, com modos específicos de potência que variam entre os pilotos.
Durante o briefing dos pilotos, Albon discutiu a necessidade de lidar com essas diferenças de velocidade. “É desconfortável defender posição sabendo que o carro atrás pode não estar sob controle”, afirma. Ele sugere ajustes no Modo Reta para torná-lo mais estável, semelhante ao DRS tradicional.
A Fórmula 1 entra em pausa após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, retornando de 1º a 3 de maio com o GP de Miami. A categoria continua a ser um tema quente, com diversas questões sendo debatidas entre os pilotos.
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