Formule-1 : Antonelli esclarece controvérsia sobre a Mercedes na corrida em Xangai

Andrea Kimi Antonelli defende a Mercedes e nega tentativa de vantagem com a alteração da asa dianteira do W17 durante o GP da China. Ele afirma que uma “falha no sistema” prejudicou o desempenho, especialmente nas frenagens. O regulamento da FIA estabelece que o fechamento das asas deve ser de, no máximo, 400 milissegundos, mas a Ferrari alegou que a Mercedes atingiu 800 milissegundos. A FIA aceitou a explicação da equipe, considerando-a um “erro de cálculo”. Antonelli, que venceu a corrida, destaca que a situação não foi intencional e causou dificuldades nas frenagens. “Não conseguia atacar a freada como queria. É uma falha que estamos trabalhando para corrigir”, afirma. A Fórmula 1 volta com o GP do Japão entre 27 e 29 de março.