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A Ferrari contata a FIA para esclarecer o sistema de fechamento da asa dianteira da Mercedes, após o GP da China. A Scuderia alega que a equipe alemã opera um sistema em “duas fases”. Segundo o regulamento, o fechamento das asas deve ocorrer em até 400 milissegundos. Imagens recentes sugerem que a Mercedes demora até 800 milissegundos, o que não foi confirmado pela FIA. A equipe de Brackley destaca-se no início da temporada, vencendo as corridas da Austrália e da China. Em Melbourne, George Russell triunfa, enquanto em Xangai, Andrea Kimi Antonelli leva a melhor. A Fórmula 1 se prepara para a terceira etapa no GP do Japão, de 27 a 29 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanhará todas as atividades ao vivo e em tempo real, com análises nas redes sociais e na GPTV.
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