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Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, expressa surpresa com os debates sobre os procedimentos de largada na Fórmula 1. Ele afirma que todas as equipes estavam cientes das implicações das mudanças nas unidades de potência, especialmente em relação ao ‘turbo lag’. A FIA não pretendia alterar as largadas, o que torna a discussão no Bahrein inesperada. As modificações na arquitetura dos motores de 2026 exigem mais tempo para os pilotos alcançarem a configuração ideal antes das corridas. A remoção do MGU-H, responsável por reduzir o ‘turbo lag’, gera preocupações de segurança, levantadas por pilotos como Oscar Piastri. Em resposta, a FIA ajustou o procedimento, concedendo 5s extras para atingir a rotação ideal. Vasseur destaca que o impacto do ‘turbo lag’ era conhecido desde o início do processo regulatório. A Fórmula 1 retorna com o GP da Austrália, de 5 a 8 de março, marcando a abertura da temporada 2026.
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