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A FIA confirma um ajuste no gerenciamento de energia para a classificação do GP do Japão, que ocorre em Suzuka neste fim de semana. A mudança visa permitir que os pilotos explorem mais o limite dos carros na disputa pela pole-position. A recuperação máxima de energia é reduzida de 9 MJ (2,5 kW/h) para 8 MJ (2,2 kW/h), com o apoio unânime das equipes e fabricantes. Essa decisão surge após feedback de pilotos, que ressaltaram a importância de manter a classificação desafiadora. Suzuka, conhecida por suas altas velocidades, levanta preocupações sobre a recarga das baterias, devido à escassez de zonas de frenagens. A F1 retorna à pista para a terceira etapa da temporada entre 27 e 29 de outubro, com a expectativa de que essa alteração impacte o desempenho na classificação.

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