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A Williams enfrenta um desafio crítico na temporada 2026 da Fórmula 1: o excesso de peso do FW48. Durante a pausa forçada do campeonato, a equipe intensifica seus esforços para implementar um pacote de atualizações visando o GP de Miami, que acontece no início de maio. O foco principal é a eficiência aerodinâmica e a recuperação de carga, especialmente na área crucial entre os radiadores e a parte superior do assoalho.
Fontes indicam que o chassi passará por modificações significativas, com a redução de peso em várias peças. Embora não haja um número exato, essa será a primeira fase de um programa contínuo de redução de peso que se estenderá até a pausa do verão europeu em agosto. Além disso, a equipe prioriza a correção da falta de aderência na dianteira do monoposto, um problema identificado tanto por Carlos Sainz quanto por Alexander Albon, que relatam a sensação de que o carro se comporta como se estivesse com três rodas em algumas curvas.
O objetivo da Williams é evoluir ao longo de 2026, especialmente à medida que as equipes clientes se familiarizam com o motor Mercedes. A Fórmula 1 retorna ao calendário com o GP de Miami, e as expectativas em torno das atualizações da Williams são altas.

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