استمع واقرأ
يعتبر أوسكار بيستري التغييرات المقررة لمحركات الفورمولا 1 في عام 2027 "إيجابية"، ولكنه يشدد على أنها تترك بعض الأسئلة دون إجابة. سنشرح لكم لماذا تعتبر هذه التعديلات حاسمة لمستقبل السيارات الفردية.
يشيد سائق مكلارين بالاتفاق المبدئي الذي توصلت إليه الفيا لمراجعة توازن الطاقة في مجموعات الدفع. إذا كانت المبادرة مرحب بها، فإن بيستري يصر على أن مجرد تعديل بسيط لن يكون كافياً لحل المشكلات التي تواجه اللوائح الحالية. ويذكر أن إدارة الطاقة الكهربائية لا تزال تمثل مشكلة، حتى مع الأجيال القديمة من المحركات الهجينة.
التوزيع الجديد المقترح يهدف إلى تحقيق توازن بين 60% من القوة الحرارية و40% من القوة الكهربائية. ومع ذلك، يحذر بيستري من أن هناك تحديات قائمة، لا سيما خلال جولات التأهل حيث تشكل إدارة البطارية والشاحن التوربيني مشكلة. ويؤكد أنه لا توجد حلول بسيطة لهذه التحديات.
بالنسبة لبيستري، تكمن الحلول الحقيقية في إعادة تصميم أكثر شمولاً للمحركات. ويخلص إلى أنه على الرغم من أن التغييرات المقبلة تمثل خطوة إلى الأمام، إلا أن هناك حاجة إلى عمل أعمق لضمان أداء مثالي على الحلبة.

التعليقات (0)