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Die Formel 1 wird ihr volles Geschwindigkeitspotenzial beim Großen Preis von Monaco nicht ausschöpfen können, da strenge Beschränkungen für die elektrische Energie in Kraft treten. Bleibt bei uns, um herauszufinden, wie diese neuen Maßnahmen das Rennen verändern und die Sicherheit auf diesem Stadtkurs gewährleisten werden.
Die FIA legt Beschränkungen für den Einsatz elektrischer Energie fest, um übermäßige Geschwindigkeiten zu vermeiden, insbesondere beim Verlassen des Tunnels, wo Spitzenwerte über 320 km/h möglich sind. Aufgrund der besonderen Konfiguration von Monaco, mit seinen kurzen Geraden und zahlreichen Kurven, können die Autos Energie effizienter zurückgewinnen, was den Fahrern mehr Leistung als nötig gibt.
Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, hat die FIA bereits die Aktivierungszonen für den Überholmodus gestrichen, sodass die Fahrer ihre Aerodynamik nicht optimieren können. Zudem wird ein spezifischer Motormodus für Monaco eingeführt, der den Einsatz elektrischer Leistung ab 200 km/h reduziert, also 90 km/h früher als gewohnt. Bei 300 km/h wird die gesamte elektrische Unterstützung abgeschaltet. Der Überholmodus bleibt aktiv, sodass die Fahrer bei dieser Geschwindigkeit etwa 150 kW beibehalten können. Monaco wird sich also als einzigartige Herausforderung für die Fahrer und Teams erweisen.
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