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Le Formula 1 non raggiungeranno il loro pieno potenziale di velocità durante il Gran Premio di Monaco, dove sono in atto severe restrizioni sull'energia elettrica. Rimanete con noi per scoprire come queste nuove misure trasformeranno la gara e garantiranno la sicurezza su questo circuito urbano.
La FIA impone limitazioni sullo sfruttamento dell'energia elettrica per evitare velocità eccessive, in particolare all'uscita del Tunnel, dove picchi oltre i 320 km/h sono possibili. A causa della particolare configurazione di Monaco, con le sue brevi rettilinei e i numerosi tornanti, le auto possono recuperare energia in modo più efficace, dando ai piloti più potenza di quella necessaria.
Per contrastare questo fenomeno, la FIA ha già eliminato le zone di attivazione della modalità rettilineo, impedendo ai piloti di ottimizzare la loro aerodinamica. Inoltre, sarà applicata una modalità motore specifica per Monaco, riducendo l'erogazione della potenza elettrica a partire da 200 km/h, ovvero 90 km/h prima del solito. A 300 km/h, ogni assistenza elettrica sarà disattivata. La modalità sorpasso rimarrà attiva, permettendo ai piloti di mantenere circa 150 kW a quella velocità. Monaco si preannuncia quindi come
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