WEC : Ferrari steht kurz davor, bedeutende Innovationen für 2027 vorzustellen

Ferrari und die Hypercar-Strategie

Zusätzlich zur Spannung in der Hypercar-Kategorie des WEC plant Ferrari, seine technischen Möglichkeiten zu erweitern. Der Hersteller könnte bereits in der kommenden Saison mehrere Performance-Jokers der EVO-Regelung nutzen. Ferdinando Cannizzo, der technische Leiter der Scuderia, äußerte sich kürzlich zu diesem Thema.

Insbesondere beabsichtigt Ferrari, „drei oder vier“ technische Jokers für das Modell 499P zu verwenden, das 2023 eingeführt wurde. Diese Entscheidung könnte entscheidend für die Performance der Mannschaft sein, da jeder Hypercar-Teilnehmer im WEC fünf Jokers in seiner Anfangsphase zur Verfügung hat.

Joker-Nutzung und strategische Entscheidungen

Darüber hinaus ist die Nutzung dieser Jokers besonders wichtig für Ferrari. Der Grund dafür liegt in der Regelung, die besagt, dass nicht genutzte Jokers verloren gehen. Der einzige bisher verwendete Joker wurde im Juli 2024 in São Paulo eingeführt. Dieser betraf den Kühlsystem der Bremsen.

Im Gegensatz dazu hatte Ferrari in der Saison 2026 entschieden, keine Jokers zu nutzen. Cannizzo bestätigte, dass dies eine strategische Entscheidung war. Verschiedene Faktoren, darunter die Einführung einer neuen Reifenlinie von Michelin, beeinflussten diesen Entschluss.

Ausblick auf die Zukunft der 499P

Ferner plant Ferrari, die Entwicklungen bis 2029 auf der Grundlage der aktuellen Homologation fortzuführen. Cannizzo hob hervor, dass es nicht vorgesehen ist, ein völlig neues Fahrzeug zu entwickeln. Stattdessen wird auf kleinere aerodynamische Anpassungen gesetzt, die bereits für 2026 vorgenommen wurden.

Zusätzlich wurde die gesamte Hypercar-Gruppe einem Test in einem Windkanal unterzogen, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge den neuen aerodynamischen Anforderungen entsprechen. Die kommenden Saisons versprechen also spannende Entwicklungen für die Ferrari 499P und das Team.

Fazit: Ferrari zeigt sich optimistisch mit seiner Strategie für die Hypercars im WEC. Um keine WEC-Neuigkeit zu verpassen, folge Sports-Podcasts.com auf YouTube.