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Charles Leclerc, enfrentando dificultades de frenos con su Ferrari, opta por un cambio radical al adoptar la configuración de Lewis Hamilton desde el Gran Premio de Barcelona. Esta decisión podría redefinir su rendimiento y su confianza al volante de la SF26.
Desde el comienzo de la temporada 2026, el monegasco ha tenido problemas para encontrar la sensación adecuada al frenar, un problema que alcanzó su punto máximo durante el último Gran Premio en Mónaco. La salida de pista causada por un bloqueo de frenos, mientras los neumáticos estaban fuera de temperatura, exacerbó su frustración. Leclerc mencionó este momento difícil, precisando que las condiciones habían sido un verdadero desastre. Ante esta situación, Ferrari decidió explorar una alternativa reemplazando los discos Brembo por los de Carbone Industrie. Aunque los calipers y otros componentes siguen siendo suministrados por Brembo, el objetivo es modificar sutilmente las características del frenado para obtener una mejor sensación.
Los discos de Carbone Industrie son conocidos por su capacidad de ofrecer una respuesta más rápida, especialmente a baja temperatura, a diferencia de los Brembo, que se destacan por su consistencia y durabilidad. Este cambio, aunque sutil, podría permitir a Leclerc recuperar la confianza necesaria para rendir a su mejor nivel.
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