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Ott Tänak se une a Toyota como piloto de pruebas para desarrollar el nuevo coche del WRC 2027. Esta decisión marca un hito en la preparación del equipo japonés para la próxima temporada del Mundial de Rallies.
Tänak, campeón del mundo en 2019, regresa al volante después de un año sabático en la máxima categoría, y su experiencia será clave en el desarrollo del prototipo que ya ha acumulado más de 2000 kilómetros de pruebas. Toyota, el único fabricante convencional que trabaja en un nuevo coche bajo las normas técnicas que entrarán en vigor, ha estado experimentando con diferentes superficies, desde asfalto hasta nieve y grava.
El nuevo WRC 2027 se construirá con un límite de costes de 345.000 euros y se basará en los actuales coches Rally2, incorporando sistemas de frenos y dirección de esta categoría. Las primeras imágenes del prototipo han provocado especulaciones sobre su diseño, que difiere significativamente del actual GR Yaris Rally1.
Kevin Struyf, jefe de ingeniería de Toyota, destaca que el coche sigue siendo un prototipo y que aún no hay certezas sobre el modelo final. Las pruebas continuarán en las próximas semanas, y la expectación crece en torno a lo que traerá esta nueva era del WRC.
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