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Ott Tanak asume un papel crucial como piloto de pruebas en Toyota, preparándose para el Campeonato Mundial de Rally 2027. Este movimiento marca un cambio significativo, ya que Tanak, el campeón mundial de 2019, regresa a la escena del WRC después de un sabático, enfocándose en el desarrollo del nuevo competidor de Toyota bajo las próximas regulaciones técnicas.
Toyota confirma la participación de Tanak, sumándose a un equipo de pruebas que anteriormente incluía a Juho Hanninen y a los actuales pilotos de Rally1 como Elfyn Evans y Oliver Solberg. El equipo ya ha registrado más de 2000 kilómetros probando diversas superficies con el prototipo de 2027, que presenta un diseño radicalmente diferente al actual GR Yaris Rally1.
Las nuevas regulaciones introducen un límite de coste de 345,000 € y una configuración de suspensión de doble brazo oscilante, transicionando de las especificaciones actuales de Rally2. Las imágenes del prototipo han generado especulaciones sobre su forma final, pero Toyota se mantiene reservado, calificándolo simplemente como un prototipo por ahora.
Kevin Struyf, jefe de ingeniería, enfatiza que el desarrollo está en curso y que pronto habrá más pruebas. A medida que se acerca la temporada 2027, se esperan más actualizaciones sobre este proyecto en evolución, que podría redefinir el futuro de Toyota en el rally.
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