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Ott Tanak assume un ruolo cruciale come pilota di test in Toyota, preparandosi per il Campionato del Mondo di Rally 2027. Questa mossa segna un cambiamento significativo poiché Tanak, campione del mondo nel 2019, torna sulla scena del WRC dopo un periodo di pausa, concentrandosi sullo sviluppo del nuovo avversario di Toyota secondo le prossime normative tecniche.
Toyota conferma il coinvolgimento di Tanak, aggiungendo il suo nome a un roster di collaudatori che in precedenza includeva Juho Hanninen e gli attuali piloti Rally1 come Elfyn Evans e Oliver Solberg. Il team ha già percorso oltre 2000 chilometri testando varie superfici con il prototipo 2027, che presenta un design radicalmente diverso rispetto all'attuale GR Yaris Rally1.
Le nuove normative introducono un limite di costo di €345.000 e una configurazione di sospensione a doppio braccio, passando dalle attuali specifiche Rally2. Le immagini del prototipo hanno suscitato speculazioni sulla sua forma finale, ma Toyota rimane riservata, etichettandolo semplicemente come un prototipo per ora.
Kevin Struyf, responsabile ingegneria, sottolinea che lo sviluppo è in corso e che ulteriori test avverranno a breve. Con l'avvicinarsi della stagione 2027
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