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Aston Martin F1 ne célèbre pas après le Grand Prix du Japon. Mike Krack, directeur des opérations, souligne que voir une voiture franchir la ligne d'arrivée pour la première fois en 2026 n'est pas une victoire. Après quatre abandons en Australie et en Chine, l'équipe fait face à des problèmes de fiabilité avec le groupe propulseur Honda. Krack indique que l'ambiance est loin d'être festive. L'objectif, modeste mais essentiel, était de terminer la course avec les deux voitures, mais seule une a réussi.
Il admet que terminer une course est un point positif après des semaines difficiles, mais ce n'est pas une raison de célébrer. L'équipe doit se concentrer sur les performances, car les Aston Martin ont terminé derrière les Cadillac au Japon et ont montré un rythme insuffisant. Krack insiste sur la nécessité de franchir de grandes étapes. La pause actuelle est l'occasion de travailler sur les améliorations. La situation reste délicate, mais l'équipe doit tirer des leçons des derniers mois. Les efforts de tout le personnel, à Sakura et Silverstone, sont essentiels pour avancer.
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