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Aston Martin traverse une période de turbulence qui impacte profondément le moral de son équipe, et la pression monte alors que les résultats se font rares. Ce qui se cache derrière cette crise mérite qu'on s'y attarde : l'écurie, à l'arrêt depuis le début de la saison, doit faire face à des choix stratégiques lourds de conséquences.
Après un week-end désastreux à Barcelone, marqué par la dernière place en qualifications et l'abandon de Fernando Alonso, Mike Krack, directeur des opérations piste, évoque une atmosphère tendue au sein du garage. "Cela commence à peser sur toute l’équipe," reconnait-il, soulignant que la situation est difficile, surtout pour ses pilotes. Malgré cela, l'écurie reste fidèle à une approche à long terme sous la direction d’Adrian Newey, en concentrant ses efforts sur un important paquet d’évolutions à venir plutôt que sur des améliorations immédiates.
Cependant, Krack tempère les attentes concernant ces évolutions, notant que certains problèmes structurels de l’AMR26 ne seront pas résolus avec un simple ajout de puissance. Les retards accumulés sont visibles, et l’écart avec la concurrence semble désormais insurmontable. Dans cette période délicate, l'expérience d'Alonso sera-t-elle suffisante pour maintenir la motivation ?
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