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Red Bull Ford pourrait retarder son évolution moteur, malgré les opportunités qui s'annoncent. Pourquoi ce choix ? On vous explique les enjeux et les tensions autour de cette décision cruciale.
À l'approche de l'attribution des ADUO (Additional Design and Upgrade Opportunities), Red Bull Racing se montre prudent. La Fédération Internationale de l'Automobile doit gérer un équilibre délicat entre les performances des moteurs. Laurent Mekies, directeur de l'équipe, souligne que l'évaluation de la performance moteur est complexe, surtout face à des acteurs comme Mercedes, jugés bien devant le reste du plateau.
Mekies admet également que la situation de Honda est plus préoccupante, tandis que Ferrari et Audi restent dans le viseur de Red Bull. Il estime un écart d'environ trois dixièmes avec le moteur de Mercedes, indiquant que les différences majeures proviennent principalement du moteur thermique, la puissance électrique étant plafonnée.
Les débats sur l'impact des choix techniques, comme la taille du turbo, ajoutent une couche de complexité à cette dynamique. Red Bull semble donc privilégier une approche prudente, évitant de se laisser entraîner dans les jeux d'influence du paddock, tout en se concentrant sur ses performances réelles. Les semaines à venir, entre le Canada et Monaco, s'annoncent décisives pour l'avenir de la compétition.
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