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Red Bull Ford potrebbe ritardare l'evoluzione del suo motore, nonostante le opportunità che si presentano. Perché questa scelta? Vi spieghiamo le questioni e le tensioni attorno a questa decisione cruciale.
Avvicinandosi all'assegnazione degli ADUO (Additional Design and Upgrade Opportunities), Red Bull Racing si mostra cauta. La Federazione Internazionale dell'Automobile deve gestire un equilibrio delicato tra le prestazioni dei motori. Laurent Mekies, direttore del team, sottolinea che la valutazione delle prestazioni del motore è complessa, soprattutto di fronte a attori come Mercedes, considerati ben oltre il resto della griglia.
Mekies ammette anche che la situazione di Honda è più preoccupante, mentre Ferrari e Audi rimangono nel mirino di Red Bull. Stima un divario di circa tre decimi con il motore di Mercedes, indicando che le differenze principali provengono principalmente dal motore termico, con la potenza elettrica limitata.
I dibattiti sull'impatto delle scelte tecniche, come le dimensioni del turbo, aggiungono un ulteriore livello di complessità a questa dinamica. Red Bull sembra quindi privilegiare un approccio prudente, evitando di farsi trascinare nei giochi di influenza del paddock, mentre si concentra sulle proprie prestazioni reali. Le settimane
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