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Johann Zarco termine 11e en Thaïlande, récoltant cinq points et se positionne comme le deuxième meilleur pilote Honda. Il évoque une dégradation des pneus et une Honda qui nécessite encore trop d'énergie. "J'ai géré la course du mieux que je pouvais. Je n'avais pas plus", explique-t-il. Malgré une chute des performances en fin de course, il souligne l'importance de sa position par rapport à ses concurrents comme Joan Mir, qui abandonne, et Marc Márquez. La RCV213V montre des signes de progression et Zarco retrouve l'ADN de la Honda. "Si on la pilote bien, elle peut correctement tourner", affirme-t-il. Il reste serein face aux défis et mise sur une approche méthodique pour améliorer ses performances. "Le talent, la motivation et la forme physique sont là. C'est un contrôle des émotions qui va faire la différence", conclut-il.
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