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À minuit, les 24 Heures du Mans 2026 ont été marquées par l'irruption de la voiture de sécurité, bouleversant la hiérarchie d'une course jusque-là tranquille. Cette intervention, survenue à la suite d'un accrochage impliquant la Ferrari LMGT3 n°54, a permis de nettoyer la piste, mais a également redonné espoir à plusieurs concurrents en les regroupant avec les leaders.
La Toyota n°8, en tête à ce moment crucial, a su tirer parti de cette neutralisation, mais la lutte pour la victoire reste acharnée. En effet, la Cadillac n°38 et la BMW n°20, bien qu'éloignées, continuent de menacer le leadership. Les dernières heures avaient été marquées par une compétition serrée, jusqu'à ce que la BMW n°15 subisse un incident avec un prototype LMP2, entraînant une crevaison qui l’a obligée à rentrer lentement au stand.
Avec la Toyota n°8 en tête, suivie de près par la BMW n°20 et les Cadillac n°12 et n°38, la 94e édition des 24 Heures du Mans s'annonce plus ouverte que jamais. Les Alpine, quant à elles, peinent à se faire remarquer, alors que les Peugeot sont reléguées en fin de peloton. Le classement à minuit témoigne de cette intensité, avec les leaders en pleine bataille pour la gloire.
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