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Il dominio di Toyota nel World Rally Championship affronta una seria prova mentre il direttore tecnico Tom Fowler ammette di sentirsi "nervoso" per il ritorno di Hyundai in vista della stagione sui terreni sterrati.
Rimanete sintonizzati per scoprire perché questa tensione potrebbe rimodellare la corsa al campionato e cosa significa per entrambe le squadre.
Toyota ha mostrato una velocità straordinaria all'inizio della stagione, con Sebastien Ogier potenzialmente pronto a conquistare sei vittorie se non fosse stato per una foratura tardiva al Rally del Portogallo. Quella sfortuna ha permesso a Thierry Neuville di Hyundai di strappare la sua prima vittoria, segnalando un potenziale ritorno per la squadra coreana sui terreni sterrati.
Mentre l'i20 N Rally1 ha faticato sull'asfalto, la sua abilità su superfici sconnesse è ben documentata. Con la stagione che si sposta verso sette eventi consecutivi su ghiaia, Toyota sa che la compiacenza non è un'opzione. Fowler evidenzia la sfida, notando la forza storica di Hyundai nei duri rally di metà stagione.
Con Hyundai che ha esaurito i suoi jolly di omologazione per gli aggiornamenti del motore, Toyota conserva un jolly, pronta a potenziare la GR Yaris se
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