Horen und lesen
Toyota führt bei den Le Mans 24 Stunden
In der vierten Stunde des berühmten Langstreckenrennens in Le Mans hat Toyota die Führung behauptet. Der #8 Toyota TR010, gefahren von Sebastien Buemi, hat sich früh im Rennen an die Spitze gesetzt. Buemi baute einen Vorsprung von fast einer halben Minute aus, während er drei Stints hinter dem Steuer blieb.
Nachdem Buemi das Steuer übergeben hatte, übernahm Hartley in der dritten Stunde. Auch er setzte den starken Lauf fort, und der Abstand blieb konstant bei etwa 30 Sekunden, als die Uhr 20 Uhr in Frankreich schlug. Toyotas Strategie hebt sich jedoch von der der meisten Hypercar-Teams ab.
Rivalen auf der Jagd nach Toyota
Inzwischen hat Jack Aitken die #38 Cadillac V.Series.R auf den zweiten Platz katapultiert. Er überholte den #20 BMW M Hybrid V8 von Sheldon van der Linde an der zweiten Mulsanne-Schikane. Doch während des letzten Boxenstopps konnte der BMW erneut vorbeiziehen und die Führung zurückerobern.
Die beiden Jota-Cadillacs und der von Wayne Taylor Racing eingesetzte Caddy müssen sich jedoch wegen eines vorzeitigen Stopps in der Box kontrollieren lassen. Dies geschah zu einem ungünstigen Zeitpunkt, da alle drei Fahrzeuge von der virtuellen Safety-Car-Phase betroffen waren. Die Jota-Teams blieben unter Beobachtung, während sie versuchten, den Rückstand aufzuholen.
Strafen und unerwartete Wendungen
Die Situation wird durch Strafen kompliziert. Alessandro Pier Guidi von Ferrari erhielt eine Durchfahrtsstrafe, die das #51 Ferrari-Team auf den zehnten Platz zurückwarf. Auch die #83 AF Corse Ferrari erlebte einen schwierigen Start und erhielt eine fünf Sekunden lange Strafe wegen eines unsicheren Boxenstopps.
In der LMP2-Klasse führt das Duqueine-Team, nachdem Richard Verschoor die Fahrverantwortung übernommen hat. Er baute den Vorsprung für das #30 Oreca 07 aus, bevor er das Steuer an Doriane Pin übergab. Auch in der LMGT3-Klasse zeigt Manthey seine Stärke und hat die Führung von ASP übernommen, während der amtierende DTM-Champion Ayhancan Guven durch das Feld aufstieg.
Fazit: Toyota bleibt der Favorit bei den Le Mans 24 Stunden. Die Konkurrenz ist stark, doch die Mannschaft aus Japan hat derzeit die Oberhand. Um keine WEC-Neuigkeit zu verpassen, folge Sports-Podcasts.com auf YouTube.

Kommentare (0)