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Hyundai sigue indeciso sobre su futuro en el Campeonato Mundial de Rally en 2027 mientras se centra en mejorar su coche Rally1 de 2026. El WRC introduce nuevas regulaciones técnicas el próximo año, con el objetivo de ser más asequible con un límite de costo de 345,000 €. Actualmente, solo Toyota se compromete a un nuevo coche bajo estas reglas, mientras que Project Rally One también está desarrollando su vehículo. Hyundai y M-Sport-Ford aún no han aclarado sus planes para 2027. El director deportivo Andrew Wheatley afirma que el equipo está trabajando al "120%" en el coche Rally1, priorizando las mejoras en el rendimiento tras los inicios difíciles en Monte Carlo y Suecia. Hyundai planea desarrollar su coche Rally2, que podría competir junto a los vehículos WRC27 la próxima temporada. Wheatley enfatiza las conversaciones en curso con la FIA y el promotor, pero confirma que no hay un cronograma para una decisión sobre la participación en 2027. El equipo busca maximizar el potencial del coche actual antes de determinar sus próximos pasos.
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