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Hyundai Motorsport presenta un motor mejorado en el Rally de Portugal, buscando cerrar la brecha con Toyota, que ha ganado las cinco pruebas de la temporada 2026. Este cambio es crucial para mantener la competitividad en el Mundial de Rallies.
La marca coreana ha enfrentado desafíos para mantener un ritmo constante en su i20 N Rally1. Tras implementar mejoras en los amortiguadores, la geometría y la interacción de los diferenciales en Croacia, ahora se introduce una nueva homologación de motor. Según Andrew Wheatley, director deportivo, este ajuste en el sistema de admisión busca recuperar parte de la potencia perdida por el cambio en las especificaciones del combustible. Aunque no es un cambio revolucionario, se espera que proporcione una ventaja competitiva en Portugal.
Los pilotos de Hyundai, Thierry Neuville y Dani Sordo, muestran optimismo tras el Shakedown, donde Neuville lideró las posiciones. Sin embargo, Neuville se mantiene cauto, reconociendo que las condiciones reales del rally pueden variar, especialmente con pronósticos de lluvia. Este es un momento clave para Hyundai, que aspira a volver a estar en la lucha por los primeros puestos tras una reciente derrota en las Islas Canarias.
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