Ecouter et lire
McLaren F1 analyse de près les choix techniques de Red Bull après les évolutions marquantes de la RB22 à Miami. Restez avec nous pour découvrir pourquoi cette attention pourrait changer la donne pour le reste de la saison.
Andrea Stella, le directeur de McLaren, qualifie le nouveau concept des pontons de Red Bull de "très intéressant". Lors du Grand Prix de Miami, la plupart des équipes de pointe, dont McLaren et Red Bull, ont présenté d'importantes nouveautés. L'aileron arrière "Macarena" de Red Bull, inspiré par Ferrari, a attiré l'attention, mais c'est l'approche technique des pontons qui intrigue particulièrement Stella.
Il souligne que malgré une réglementation restrictive, les équipes explorent encore des voies distinctes, rappelant le début de l’ère de l’effet de sol en 2022. Les concepts de Red Bull, Mercedes et Ferrari diffèrent encore beaucoup, et la convergence technique n’est pas encore là. Stella prédit que chaque équipe observera Red Bull pour en tirer des leçons, reconnaissant leur ingéniosité dans l'exploitation des zones grises du règlement. Bien que les monoplaces commencent à se ressembler, il reste encore un long chemin à parcourir avant d'atteindre une homogénéité complète dans les conceptions.
Commentaires (0)