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Toyota intensifica i suoi preparativi per il Campionato del Mondo Rally 2027 testando un prototipo aggiornato in Spagna. Questo impegno fa di Toyota l'unico costruttore mainstream ad abbracciare i prossimi regolamenti tecnici, che ridisegneranno il panorama del rally il prossimo anno.
Sotto le nuove regole della FIA, le squadre devono progettare auto rispettando un limite di costo di €345.000, basato principalmente sui veicoli Rally2 esistenti. L'ultimo prototipo presenta una sospensione a doppio braccio oscillante e incorpora sistemi di frenata e sterzo dalle specifiche attuali del Rally2. I test iniziali sono iniziati lo scorso anno, con immagini del prototipo emerse durante una sessione in Portogallo a febbraio, mostrando un design distintivo rispetto alla GR Yaris.
Tutti gli attuali piloti WRC di Toyota hanno testato questo nuovo prototipo, eccetto il nove volte campione del mondo Sébastien Ogier. Inoltre, il campione del 2019 Ott Tänak partecipa agli sforzi di test. Il responsabile ingegneristico di Toyota, Kevin Struyf, descrive il veicolo come un "prototipo" senza rivelare la sua identità finale, sottolineando lo sviluppo in corso.
Recenti post sui social media mostrano un prototipo che si all
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