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ル・マン24時間レースは97年間のレースの伝統を持ち、最近ではバーチャルレースへの適応が進んでいます。この進化は、自動車クラブ・ド・ロワールの現代化と安全への取り組みを反映しています。
ファンは、歴史的な変化がレースのアイデンティティや安全プロトコルにどのように影響を与えたかを発見することができます。
数十年にわたって重要な変更が行われてきました。2018年のポルシェカーブでの壁の位置変更や、2001年のミュルサンハンプの平坦化などがその例です。最も大きな変化は1990年に起こり、象徴的なミュルサンストレートに2つのシケインが導入され、レースの重要な側面が変わりました。ほぼ70年間、ドライバーたちは直線を全速力で駆け抜けるスリルを体験してきたのです。
この変更は議論を呼び、5回の勝者であるデレク・ベルは、最初のシケインのデコボコが滑らかな2つ目のシケインと対照的であると指摘しました。ベルは、新しいセッティングが危険をもたらすと主張し、ドライバーは今やシケインでの追い越しやブレーキングの課題に直面することになったと述べました。ティム・ハーヴィーもこの意見に賛同し、変更によってレースのキャラクターが失われたと示唆しました。
ル・マンは進化を続けながらも、伝統と安全のバランスを保ち、その遺産が続くようにしています。

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