WEC : Le Mans steht vor der Feuerprobe für BMWs neuen M Hybrid V8

Der BMW M Hybrid V8 steht vor seinem ultimativen Härtetest bei den 24 Stunden von Le Mans, nachdem er kürzlich seinen ersten Sieg in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) gefeiert hat. Hier erfährst du, warum die technischen Updates entscheidend für die Performance in dieser Saison sind.

Der Projektleiter Achim Klein hebt hervor, dass die neue, kleinere Niere des Fahrzeugs die künftige Designrichtung von BMW widerspiegelt. Das Update ermöglicht eine verbesserte Fahrbarkeit, speziell unter wechselnden Bedingungen. Die Fahrer wünschen sich ein Auto, das besser beherrschbar ist, was durch die neue zweistufige Balance of Performance (BoP) unterstützt wird. Diese sorgt dafür, dass die Performance unter verschiedenen Bedingungen konsistent bleibt.

Allerdings wurde das Update zunächst als problematisch wahrgenommen. Beim ersten Rennen in Daytona lag BMW in den Trainings deutlich zurück und die Fahrer hatten Schwierigkeiten, das Auto zu kontrollieren. Bernhard Demmer, WRT-Programmanager, berichtet von den Herausforderungen beim ersten großen Event mit einem neu formierten Team. Während die Testbeschränkungen die Ingenieure einschränken, gelang es BMW, kurzfristig eine Wende in Daytona einzuleiten, was die Erwartungen für Le Mans steigert.